Le port parallèle des PC, (ou si l'on préfère: la prise Centronics), peut...
Nos Tutoriels
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Accueil 9 Catégorie: Nos Tutoriels ( Page 7 )
Projet LOTIR
Note : cette page ne décrit pas un système complet, prêt à l'emploi, mais présente seulement quelques solutions, accompagnées de leurs tests de faisabilité. Rappel : Comme indiqué sur la page précédente, il s'agit ici de localiser et d'identifier les trains en...
Projet RASCAR
Note : cette page ne décrit pas un système complet, prêt à l'emploi, mais présente seulement quelques solutions, accompagnées de leurs tests de faisabilité.Ces solutions s'appliquent aux réseaux de chemin de fer miniature digitalisés, mais aussi aux réseaux de...
Localisation des trains par infrarouge
Pourquoi ce système ? Pour ajouter de petits automatismes sympas à un réseau digital, il faut pouvoir localiser les trains. Qu'il s'agisse de déclencher une annonce d'entrée en gare, ou d'allumer l'éclairage avant de pénétrer dans un tunnel, ou encore de faire siffler...
Détecteurs avec identification du train
Il est très intéressant, en plus de détecter le passage d'un train, d'identifier celui-ci, surtout en digital: on peut alors agir sélectivement sur ce train, que ce soit pour réaliser une petite animation (siffler, allumer les lumières, déclencher une annonce, etc) ou...
Une automotrice HOe alimentée par batterie et commandée par smartphone en WiFi
Lorsqu'on est amateur de voie très étroite, et qu'on se régale à faire circuler des matériels pittoresques sur des voies herbeuses, à demi enterrées et savamment délabrées, on est assez vite confronté au problème de la mauvaise captation. On peut certes multiplier les...
Une station de recharge pour les véhicules du Car-System Faller © – réalisation pratique
Suite à quelques demandes, cette page donne plus de précisions sur la réalisation pratique de nos stations de charge, pour ceux qui seraient tentés de se lancer dans l'aventure. Attention : une telle réalisation demande du temps, du soin, et quelques connaissances en...
Une vidéo sur le sujet de Car-System Faller ©
Station de rechargement pour les véhicules du Car-System Faller
Une station de recharge pour les véhiculesdu Car-System Faller ©
Pourquoi cette station ? Les véhicules du Car-System Faller © sont alimentés par des batteries embarquées.L'autonomie est satisfaisante, mais pour recharger les batteries il faut retirer les véhicules du réseau et les brancher sur un chargeur ad-hoc.La station...
Un bloc-sytème pour les véhicules du Car-System Faller ©
Pourquoi ce bloc-système ? Lorsque plusieurs véhicules circulent sur la même route, il est intéressant de prévoir un sytème d'espacement pour éviter les collisions par rattrapage.Les véhicules du Car-System Faller © sont équipés d'origine d'un ILS qui permet des les...
Un wagon tachymètre
Il existe dans le commerce des wagons qui indiquent la distance parcourue, …
Un générateur de freinage DCC
Pourquoi ce générateur : Ce générateur est incorporé dans une carte de commande de plaque tournante.Le but est d'empêcher la manoeuvre des locomotives lorsque la plaque tourne, tout en conservant l'éclairage et le bruitage.SommaireUn schéma simpleLe montage est...
PICALM : Alimentation traction à base de PIC 16F684
Picalim est une variante de l'alimentation à asservissement de vitesse présentée sur notre page sur les alimentations traction. On peut se demander pourquoi remplacer un simple temporisateur 555 par un microcontrôleur PIC. La raison principale est de pouvoir réaliser...
DUSA-2 : Décodeur (DCC) pour Un Seul Accessoire(version pour servo-moteurs)
Remerciements et référencesCette réalisation utilise un programme pour PIC propriétaire, dérivé du SSWDEC (Single Switch Decoder), évoqué sur la page précédente consacrée à DUSA-1. GenèseL'idée de ce décodeur est née de la constatation qu'un moteur Conrad plus un...
DUSA 1 : Fac
Questions / Réponses sur le tutoriel : DUSA-1 : Décodeur (DCC) pour Un Seul Accessoire(version pour moteurs lents)Que signifient exactement relançable et non relançable ? En mode relançable : après réception d'une commande, que le décodeur soit encore actif ou pas, la...
DUSA-1 : Décodeur (DCC) pour Un Seul Accessoire(version pour moteurs lents)
Remerciements et référencesCette réalisation utilise le programme pour PIC: SSWDEC (Single Switch Decoder), écrit par Alex Lagutin sur la base du travail réalisé antérieurement par Dean Probst.Toute exploitation commerciale en est interdite sans l'accord des auteurs....
Alternatives au port parallèle des PC
On entend souvent dire que le port parallèle est en voie de disparition, …
Commande des aiguilles par servomoteur
Notre réseau HO date du début des années 70. À l'origine, les aiguilles étaient motorisée par de gros relais 48V. (À titre muséographique, voici un exemplaire encore en place). La gare terminus a été refaite dans les années 80 en utilisant pour la commande des...
Détecteurs photo-électriques
Les détecteurs photo-électriques peuvent être du type à coupure de faisceau (occultation) ou à réflexion.Dans les deux cas la principale difficulté consiste à s'affranchir de la lumière parasite (naturelle ou artificielle).Techniquement, la solution consiste à moduler...
Un détecteur d’occupation de voie pour DCC
Rappel : comme tous les montages présentés sur ce site, celui-ci n'est proposé que pour ce qu'il est: une solution parmi d'autres, qui fonctionne, mais qui n'a en aucune façon la prétention d'être la meilleure et encore moins la seule, au problème...
Détecteurs pour le digital
Les détecteurs d'occupation de voie pour digital sont plus simples à réaliser parce que la voie est alimentée en permanence, même lorsque les trains ne circulent pas.Internet regorge de schémas de détecteurs. En voici un mis au point par un de nos membres pour un...
Le bloc-système
La voie est divisée en cantons, et les cantons sont divisés en une “section d’arrêt”
Le bloc-système de notre réseau HO – Principe généraux
Vingt ans presque jour pour jour après sa mise en service, nous avons remplacé notre vieux bloc-système à relais (voir nos pages "Électrification d'un réseau de club") par un nouvel ensemble électronique commandé par un PC.SommaireCarte interface PC | Carte pour 64...
Fabrication de sapins en N
Un beau décor nécessite des arbres en très grande quantité. Sur notre réseau N, nous en sommes à près de 4000 sapins, et nous continuons à en fabriquer. Voici comment :Le balai-brosse ne coûte que quelques francs en grande surface, et peut fournir plusieurs dizaines...
Commande des aiguilles par “matrices de diodes”
Il s'agit d'une méthode de câblage des moteurs d'aiguilles qui permet de réaliser des pupitres de commande se rapprochant d'un modèle "géographique". Rappelons qu'à la SNCF on appelle "postes géographiques" les postes d'aiguillage où les aiguilles sont commandées par...
Un secoueur pour pots de peinture
Pourquoi un secoueur ?Ceux qui ont l'habitude d'utiliser les peintures en pot, particulièrement les peinture mates, et plus spécialement les peintures Humbrol, savent ce qu'il advient de ces peintures après quelques mois de stockage: le mélange décante, les solvant...
Alimentation à décharge capacitivepour moteurs d’aiguille à solénoïde
Intérêt des alimentations à décharge capacitiveLes bobines de moteurs d'aiguilles à impulsion (Peco, Jouef, etc) ne doivent pas rester sous tension plus de quelques secondes, sous peine de surchauffe, puis de destruction, sans compter les risques d'incendie. De plus,...
Un système vidéo embarqué
Un de nos membres a ramené du Japon un petit système de vidéo embarqué tellement sympatique que nous ne résistons pas au plaisir de vous le présenter.L'ensemble, visible ci-contre, se compose de deux éléments : une petite boîte grise renfermant la caméra, l'émetteur...
L’entretien de la voie
A lire les fora (forums!), il apparaît que l'entretien des voies est un sujet fort controversé.Ne souhaitant entamer de polémique avec qui que ce soit, c'est avec beaucoup de modestie que nous avançons ce qui suit. Nous ne prétendons pas que notre méthode soit la...
Le graphitage des essieux
Pour pouvoir détecter, sur une voie, la présence de n'importe quel véhicule, il faut rendre légèrement conducteurs les essieux de tous les véhicules. Pour cela, la solution la plus simple consiste à peindre l'intérieur des essieux avec une peinture conductrice, à base...
Réduction de l’encombrement d’un ESP-01
Il est facile de réduire l'encombrement d'un ESP-01 en jouant sur le connecteur.C'est son connecteur qui rend l'ESP-01 encombrant, ainsi qu'on peut le voir sur cette photo ou il est monté sur un adaptateur ad-hoc.Le connecteur peut être dessoudé, picot par picot, en...
Réalisation de détecteurs de passage
SommaireDétecteurs à coupure de voieCet exemple est pris sur un petit réseau d'exposition HOe, au fonctionnement tout automatique: deux trains évoluent simultanément, dont l'un en va-et-vient, et se commandent réciproquement. L'automatisation est réalisé au moyen de...
Hacheurs et convertisseurs de tension
Sur nos réseaux, il est parfois nécessaire d'alimenter des accessoires en très basse tension: lampes miniatures de 3V, voire 1,5V, électronique en 5V, etc. Dans le cas des lampes, basse tension est synonyme de fort courant (puissance oblige). Il nous est arrivé de...
Décodeur pour bus 3 fils
Voici, à titre indicatif, pour s'en inspirer, le schéma d'un récepteur. Commentaires : Les moteurs d'aiguilles sont des Switchmaster. Vu leur très faible consommation, ils sont commandés "en classe A" et restent sous tension en permanence. L'adresse du récepteur est...
Encodeur pour bus 3 fils
Voici, à titre indicatif, pour s'en inspirer, le schéma (partiel) d'un encodeur : Commentaires : Le PC commande le bus par les trois 574 de gauche. Le détail de cette commande n'est pas représenté car tout dépend de l'interface utilisé. On peut par exemple les...
Commande des accessoires par bus 3 fils
Ce dispositif est inspiré de l'EDITS d'Elektor, lui-même dérivé du Digital de Märklin. Ces deux systèmes utilisent les mêmes composants: Motorola 145026 pour le transmetteur et 145027 pour le récepteur. Pour plus de détails, se référer aux numéros d'Elektor de février...
Exemple de réalisation 2
Cette réalisation est la version industrielle de la précédente (elle a été également évoquée dans le numéro 500 de Loco-Revue). Destinée à être commercialisée, elle ne l'a pas été faute de temps, mais elle est installée sur le réseau d'un membre de l'Association,...
Postes d’aiguillage
Nos postes d’aiguillage sont du type à itinéraires et à boutons origine-destination.
Commande des aiguilles
La commande des aiguilles, dans le contexte du bloc-système, répond aux exigences suivantes: continuité du bloc-système : l'occupation des cantons en aval de l'aiguille provoque la fermeture des signaux et l'arrêt des trains en amont de l'aiguille, commande...
Exemple de réalisation 1
Cette réalisation (à l'origine un prototype) ne fait appel qu'à des composants de récupération. Pour cette raison elle n'est pas reproductible, mais elle a servi de modèle à d'autres. Elle a été décrite dans le numéro 500 de Loco-Revue. Le réseau est celui décrit par...
Alimentations traction à commande numérique
Les schémas présentés sur ce site sont ceux de montages ayant réellement été réalisés pour nos besoins.
Réalisation de détecteurs d’occupation de voie
SommaireUn détecteur à diode et relais | Un détecteur à diode transistorisé | Un détecteur à diode et circuit intégré | Un détecteurs à diode et sens de circulation | Utilisation de détecteurs à diodeDétecteur à circuit logique | Détecteur "en double T" | Utilisation...
Exemples de simplifications permises par l’ordinateur
Différentes gares est équipées d’un poste de commande sans ou avec ordinateur
Introdution
L’utilisation d’un micro-ordinateur pour commander un train électrique peut se justifier (au moins) de deux façons
Détecteurs d’occupation et détecteurs de passage
Les détecteurs utilisés en modélisme ferroviaire sont de deux sortes : détecteurs d'occupation, qui donnent en sortie un signal permanent représentatif de l'occupation d'une voie ou d'une section de voie. Ils utilisent en général des circuits de voie. détecteurs de...
L’éclairage permanent par basse fréquence (B.F.)
L’éclairage basse fréquence est une manière simple d’obtenir en éclairage permanent, c’est-à-dire indépendant de la marche des trains.
Alimentations traction
Alim. rhéostatiques – Elles comprennent d’une source de tension fixe…
Sécurité électrique
Rappelons que l’Association décline toute responsabilité quant aux schémas présentés sur ce site.
Les lampes ballast
La lampe ballast est une façon simple et économique de protéger un circuit électrique contre les court-circuits.
Un régulateur traction très simple
L'utilisation de ce petit régulateur très simple est décrite en bas de la page: "Electrification d'un réseau de club: l'alimentation du réseau"Principe de l'installation une alimentation traction générale pour tout le réseau des régulateurs de vitesse pour chaque...
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L’alimentation du réseau
26 Avr 2000 | Electrification d'un réseau de club
En ce qui concerne l’équipement du réseau, la situation est la même que pour le décor : grands besoins, petits moyens financiers.
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25 Fév 2000 | Viaduc du Scarassoui
Le relief est terminé. La végétation a été ajoutée: herbe, buissons,...
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25 Jan 2000 | Viaduc du Scarassoui
Ici, la carcasse du versant droit de la vallée a été recouverte d’un grillage.
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24 Déc 1999 | Viaduc du Scarassoui
Le terrain sous le grand viaduc du premier plan est en cours de réalisation.
Viaduc du Scarassoui – Le site réel et les préparatifs
24 Nov 1999 | Viaduc du Scarassoui
En réalité, le viaduc du Scarassoui est situé sur la ligne dite de Nice à Coni