Les détecteurs photo-électriques peuvent être du type à coupure de faisceau (occultation) ou à réflexion.
Dans les deux cas la principale difficulté consiste à s’affranchir de la lumière parasite (naturelle ou artificielle).
Techniquement, la solution consiste à moduler le flux infra-rouge à l’émission, et à le filtrer à la réception.
On trouve de nombreux schémas sur le net. Il existe cependant une solution très simple, qui consiste à utiliser un composant fait pour cela: le IS471F. Ce petit module de la taille d’un transistor inclut le modulateur, le filtre I-R, le démodulateur, l’intégrateur, etc. Il ne manque que la LED infra-rouge.
Nous en avons installé en mode « réflexion », sur des voies découvertes, et également en mode « occultation », sur des voies cachées.
Montage en mode réflexion :
À gauche, la LED infra-rouge, à droite la tête du IS471F.
La LED est dans un morceau de gaine thermo-rétractable, pour éviter les fuites de lumière. Ce gainage permet également de régler la largeur du faisceau I-R. (Cf plus bas).
Note : suite à différents essais, il apparaît que le IS471F est capable de détecter le signal infra-rouge par toutes ses faces, même celle du dessus, et pas seulement par la face sensible comme spécifié dans la documentation.
vue avant ballastage
Ceci peut aider à le loger et à le camoufler: il devient par exemple inutile de plier le détecteur à 90° comme sur la photo, ni d’entailler une traverse.
Comme toujours, il est préférable de se livrer à des essais avant l’installation définitive.
Gainage de la LED infra-rouge :
En jouant sur la longueur de la gaine thermorétractable on peut obtenir un faisceau plus ou moins large.
Avec un faisceau étroit, on détecte plus précisément l’arrivée d’un véhicule, mais on peut être amené à le détecter en plusieurs fois: d’abord le passage de la boucle d’attelage, ensuite celle du timon, etc.
Nous n’avons pas remarqué de problème lié à la couleur ou à la brillance du dessous de châssis.
Montage en mode occlusion :
Les détecteurs installés sur les voies cachées de ce réseau HOm/HOe sont réalisés sous forme d’un module fait d’un petit bout de contreplaqué de 10mm et deux autres de 3mm.
Le module est réalisé sur table, puis fixé sous la voie par une vis (non représentée) par en dessous.
Câblage :
Le montage est tellement simple qu’il n’y a rien à ajouter à la spécification.
Voici celui que nous utilisons; la sortie « signal » est connectée à un microcontrôleur.
brochage IS471F-30
Quelques schémas :
L’IS471F peut commander directement un relais, à condition de ne pas dépasser les valeurs spécifiées, soit 16V et 50mA. Sinon, voir plus bas.
Dans nos réalisations, nous n’avons utilisé que des relais 12V 920ohms (13mA).
Si on désire que le relais soit excité sur occultation, il faut ajouter un transistor pour inverser le signal.
Si le relais doit être excité sur illumination, mais que ses caractéristiques ne permettent pas de le commander directement, on peut utiliser aussi un transistor pour amplifier le courant.
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